โช้คอัพGAS และน้ำมัน แตกต่างกันอย่างไร? อย่างไหนดีกว่ากัน?

โช้คอัพGAS และน้ำมัน แตกต่างกันอย่างไร? อย่างไหนดีกว่ากัน?

  โช้คน้ำมัน โดยปกติภายในกระบอกจะมีปริมาณน้ำมันประมาณ 80% นอกนั้นเป็นอากาศ เมื่อโช้คทำงานน้ำมันจะเป็นตัวสร้างความหนืด เพื่อให้รถมีการทรงตัวที่ดี แต่เมื่อโช้คทำงานอย่างรวดเร็วต่อเนื่องนานๆ จะเกิดฟองอากาศภายในกระบอก นั่นเป็นสาเหตุทำให้ความหนืดของน้ำมันลดลง ประสิทธิภาพก็ลดลงตามไปด้วย เกิดความไม่มั่นใจในการขับขี่ รถเกิดอาการโคลง ย้วย ไม่สมดุลย์ ส่วนใหญ่โช้คประเภทน้ำมันจะมีในรถรุ่นเก่าๆ ปัจจุบันรถสมัยใหม่ใช้โช้คแก๊สออกจากโรงงานผู้ผลิตแล้ว

  โช้คแก๊ส จะมีทั้งน้ำมันและแก๊สอยู่ภายในกระบอกเดียวกัน แก๊สที่บรรจูอยู่ภายในจะเป็นแก๊สไนดตรเจน ทำไมถึงต้องเป็นไนโตรเจน ไนโตรเจนเป็นก๊าซเฉื่อย โมเลกุลใหญ่ มีคุณสมบัติดีกว่าอากาศ ช่วยลดฟองอากาศในน้ำมัน ขณะร้อน เพื่อรักษาความหนืดของน้ำมันไว้ให้เท่าเดิม

   แล้วโช้คที่มีม่จากโรงงานไม่ดีเหรอ?

   โช้คที่มีมาจากโรงงานถูกออกแบบมาให้เหมาะสมกับรถในระดับหนึ่ง ขนาดของโช้คและประสิทธิภาพอยู่ในระดับปกติ ขนาดของโช้ค และแกนจะไม่ใหญ่ เพื่อลดต้นทุนในการผลิต ส่วนโช้คแต่งจะมีขนาดกระบอกและแกนทีใหญ่ขึ้น เพื่อความแข็งแรง และมีชุดวาล์วภายในที่เป็นตัวสร้างความแตกต่างได้ ซึ่งหลายๆคนเมื่อติดตั้งโช้คแก๊สแบบแต่งไปแล้ว ถึงรู้ว่าโช้คแก๊สด้วยกันก็ยังมีดียิ่งกว่า สมรรถนะทางตรง ทางโค้ง คอสะพาน ทางขรุขระ โช้คแต่งทำงานได้ดีกว่าอย่างเห็นได้ชัด จึงไม่แปลกใจที่ราคาโช้คแก๊สจึงมีหลายราคา หลายรุ่น เพื่อตอบโจทย์ความต้องการของแต่ละบุคคลได้นั่นเอง

ໂຊ້ກອັບລາຄາຖືກ ປະສິດທິພາບສູງ YSS

ສະບາຍດີ ລູກຄ້າລາວ ສົນໃຈ ສາມາດສອບຖາມໄດ້
Whatapp : +66859202922