บทความ

#หล่อแบบเลือกได้ ทรงสวย ขับเนียนตลอดเส้นทางหล่อบาดใจโหลด หน้า 2 นิ้ว หลัง 2.5 นิ้ว ตรงรุ่นสำหรับ FORD NEXT GEN EVEREST โฉมปี 2022-ปัจจุบัน Full Set ชุดโช้คอัพ + ชุดสปริงหน้า (หน้า-หลัง) NEW X-PERT "All THE BEST" ราคา 79,000 บาท เหนือกว่าทุกการขับขี่ !! ปรับ Compression และ Rebound "ใช้ได้จริง" 12 ระดับ X-SPORT ราคา 51,000 บาท หน…

YSS "X-PERT" HIGHLIGHT - ออกแบบ และ ทดสอบ Model By Model "ไม่ใช้รวมกัน" - ระบบวาล์วแปรผันอัจฉริยะ VVSC นุ่มในความเร็วช้า หนึบในความเร็วสูง ช่วยลดความเมื่อยล้า ขณะขับขี่ - เป็นโช้คอัพระบบ Monotube แบบ Up-Side-Down เน้นความนุ่มนุ่มนวลทั้งหน้าและหลัง - สามารถปรับ Compression และ Rebound "ใช้ได้จริง" ละเอียด 12 ระดับ - Reservoir(ซับ…

TUNE SERIES (แกน : 20 mm. ลูกสูบ : 60 mm. กระบอก 66 mm. ) – โช๊คอัพที่ตอบโจทย์การใช้งานทุกรูปแบบไม่ว่าจะถนนทั่วไปหรือใช้ลุยถนนขรุขระ – เพิ่มความสบายในการขับขี่ เก็บรอยต่อถนนและซับแรงกระแทกได้ดีเยี่ยม – มาพร้อมกระบอกซัพแทงค์ช่วยระบายความร้อนได้มากขึ้น – คู่หน้ามาพร้อมปริงสามารถเลือกค่า K ให้เหมาะกับการใช้ง…

สปริงโหลด YSS For Honda City Turbo 2020 up สปริงโหลดหน้า - หลัง 30 มิล จัดทรงสวย สปอร์ต เท่ห์สุดๆ ตัวสปริงออกแบบมาเพื่อเน้นสมรรถนะที่ดีขึ้น ขับเเล้วรู้สึกกระชับ มั่นใจ เข้าโค้ง เปลี่ยนเลน ทำได้ดีขึ้นอย่างเห็นได้ชัด ในราคาที่สบายกระเป๋าคุณเเน่นอน

โช๊คอัพแบบ Monotube มีข้อดีหลายประการ ซึ่งทำให้มันเป็นที่นิยมในวงการยานยนต์และมอเตอร์สปอร์ต: การระบายความร้อนได้ดี: โช๊คอัพแบบ Monotube มีโครงสร้างที่ระบายความร้อนได้ดีกว่าโช๊คอัพแบบ Twin-tube เนื่องจากมีพื้นที่สัมผัสกับอากาศมากกว่า ทำให้สามารถจัดการกับความร้อนที่เกิดจากการกระแทกและการบีบอัดของน้ำมันได้ดีขึ้น ซึ่งส่งผลให้โช๊คอัพ…