นิยามเรื่องความเพี้ยนของสี เมื่อมีการทำสีรถยนต์
โดยเราจะจำแนกสีรถออกเป็น 2 ประเภท ดังนี้
1. รถที่มีพื้นฐานสีจากโรงงานที่มีโทนสีอ่อน เช่น ขาว ขาวมุก บรอนซ์เงิน บรอนซ์ทอง สีเหลือง สีฟ้า ฯลฯ
2. รถที่มีพื้นฐานสีจากโรงงานที่มีโทนสีเข้ม เช่น ดำ น้ำเงิน เทาดำ น้ำตาล ม่วง ฯลฯ
รถที่มีโทนสีเข้มค่อนข้างจะได้เปรียบ ในการทำสีเฉพาะชิ้นบนตัวรถ สีที่ได้หลังจากทำสีรถเสร็จจะมีความเพี้ยนของเม็ดสีน้อยกว่าโทนรถสีอ่อนค่อนข้างเยอะ โดยสีที่มีความเพี้ยนหลังจากทำสีนั่นก็คือ สีดำ เพราะสามารถเทียบสีได้ง่าย สามารถขัดสีทั้งคันให้ใกล้เคียงสีที่ทำใหม่ได้เฉลี่ยแล้วสวยที่สุด ส่วนสีโทนเข้มอื่นๆ ก็ขึ้นอยู่กับงานผสมสีว่าออกมาใกล้เคียงเพียงใด เพราะเม็ดสีMetralic ที่ทำให้สีรถเราเป็นประกายเมื่อมีแสงกระทบมีจากเดิมมากน้อยเพียงใดเป็นส่วนประกอบด้วย
ส่วนนรถโทนสีอ่อน ค่อนข้างผสมสีออกมาให้ใกล้เคียงจากสีเดิมได้ยากกว่า เพราะถึงแม้จะใช้สีเบอร์เดิมเหมือนกับโรงงานก็ยังมีความเพี้ยนของสีได้ เพราะสีเดิมที่ไม่เกิดปัญหา(ชิ้นที่ไม่ได้เคลม) ก็จะหมองตามกาลเวลาและการดูแลรักษาของแต่ละคนไม่เหมือนกัน จึงทำให้การเทียบสีเป็นไปได้ค่อนข้างยากกว่า
แต่ปัจจุบันอู่ใหญ่ๆบางอู่ที่มีเครื่องผสมสีที่มีประสิทธิภาพสูง ก็จะทำให้สีที่ผสมออกมาแล้วใกล้เคียงสีจริงได้มากที่สุด ซึ่งต้านทุนเครื่องผสมสีนั้นค่อนข้างแพงกว่าทั่วไป จึงมีราคาที่สูงกว่าเจ้าอื่นเมื่อทำกับอู่ที่มีเครื่องผสมสีที่มีประสิทธิภาพ
สำหรับท่านเจ้าของรถที่มีรถไว้ครอบครองและเป็นรถใหม่ที่ออกจากโชว์รูมควรบำรุงรักษาสีรถของท่านให้ดี อย่าพยายามเคลมสีเดิมที่มีจากโรงงานเป็นดีที่สุด เพราะยังไงสีเดิมจากโรงงานค่อนข้างมาตรฐานและดีที่สุด
Line ID : @diycarkit