หลายท่านเข้าใจผิดคิดว่าเมื่อเดินทางไกล ยางรถยนต์ที่หมุนด้วยความเร็วสูงต่อเนื่องจะร้อนและแรงดันเพิ่มขึ้น จากหลักการของก๊าซ อากาศร้อนจะขยายตัวทำให้แรงดันลมยางมากกว่าปกติซึ่งไม่ถูกต้อง เพราะว่าโดยข้อเท็จจริงแล้ว เมื่อต้องใช้รถเดินทางไกลทุกครั้ง หากมีการลดแรงดันลมยางต่ำกว่าค่าแรงดันลมยางปกติโครงสร้างของยางมีโอกาสจะเสียรูปทรง เนื่องมาจากการบิดตัวของแก้มยางที่ต่อเนื่องกันเป็นเวลานาน ทำให้อุณหภูมิของยางสูงขึ้น โอกาสเสี่ยงที่ยางจะระเบิดมากขึ้นและยังทำให้ยางมีอายุการใช้งานสั้นลงด้วย ทางที่ถูกต้องเมื่อเดินทางไกลทุกครั้งควรเติมลมยางมากกว่าปกติ 2-3 ปอนด์ / ตารางนิ้ว แรงดันลมยางที่เพิ่มขึ้นจะไปช่วยด้านการบิดตัวของแก้มยาง ทำให้แก้มยางบิดตัวน้อยลง ก็จะไม่เกิดความร้อนมากเกินไปขณะที่วิ่งด้วยความเร็วสูง และสามารถลดโอกาสเสี่ยงของการเกิดอุบัติเหตุที่เกิดจากยางระเบิดได้ และเมื่อเสร็จสิ้นภารกิจการเดินทางไกลทุกครั้งแล้ว ควรจะลดแรงดันลมยางมาอยู่ในระดับแรงดันลมยางปกติ